"КТО ПОСМЕЁТСЯ ПОСЛЕДНИМ?" КАК ПРИБАЛТЫ С РЫНКОМ БОРОЛИСЬ…

6 февраля 12:57
Удивительные истории случаются с теми, кто много лет учил нас благости рыночных механизмов и тому, что рынок сам должен всё решать! С 6 февраля вступил в силу запрет на ввоз в Евросоюз российских нефтепродуктов и под этот запрет подпадает моторное топливо, которое перевозится в автомобиле, но не в баках, а в отдельных канистрах. С таким разъяснением выступил Налогово-таможенный департамент Эстонии.
Оно как бы и понятно, но один маленький вопрос: а зачем кому-то в багажнике, в канистрах возить русское топливо в Евросоюз, в частности, в ту же Эстонию? Это же не акт вредительства, как все понимают, а нечто наоборот: значит, так выгодно. Ведь не поджигать же строения ввозят эти канистры, а по причине рыночной выгоды: дешевле, и своего не хватает!
И вот Эстония решила наказать… кого? Получается, собственных граждан. Ведь демократическое и рыночное государство именно этим должно заниматься, не правда ли? Что случится с топливом, если его запретили вывозить из страны?
Ответ – на уровне младших классов. Там, ОТКУДА запретили вывозить, оно подешевеет. По банальной рыночной причине: стало некуда девать, вот и сбрасывают подешевле с рук… А вот там КУДА запретили ввозить – оно подорожает, или его вообще не будет. И причина тоже понятна: РАЗ ЕГО ВВОЗИЛИ, значит, выгодно было. Ну, сами раскиньте мозгами: кто ж будет топливо канистрами перевозить, если это невыгодно?!
Эстонцы со свойственной им «всегдашней мудростью» (а люди они удивительные по этой части, в анекдоты вошли) – решили насолить русским и лично Путину тем, что будут хуже жить и дороже платить за моторное топливо. То-то избиратели обрадовались бы, если бы выборы на Западе не отменили! Несомненно, избиратели поддержали бы: ведь о чём мечтает электорат в любой стране мира: чтобы цены росли, жизнь ухудшалась, дороговизна наползала! О чём её мечтать-то простому человеку?
«Нефтепродукты из России запрещается с 6 февраля покупать, ввозить и передавать», — сказала руководитель службы по запретам и ограничениям департамента Пирет Тинкус.
«Топливо, используемое для механических транспортных средств, также входит в список запрещенных товаров», — отметила она. При пересечении границы в Европейский союз можно ввозить только топливо, которое находится в стандартном топливном баке транспортного средства.
«В Европейский союз запрещается ввозить топливо в канистре, которое было куплено в России, поскольку такой ввоз не соответствует основной цели, то есть завершению поездки», — сказала Тинкус и обратила внимание на то, что запрет на ввоз товаров в канистрах при въезде из России действует одинаково во всех государствах Балтии и в Финляндии.
По кому ударит эмбарго на поставки российских нефтепродуктов (бензина, дизеля, керосина, нафты и мазута) в Евросоюз, на который приходилось 42% от общего экспорта этого сырья из России – долго гадать не приходится. По оценкам Международного энергетического агентства, экспорт нефтепродуктов из России в 2022 году составил 2,85 млн барр. в сутки (около 142 млн т за весь год), из них на ЕС приходилось 1,2 млн барр. в сутки.
Поздравляем европейцев с тем, что им станет ещё «лучше». Но это их выбор – с той оговоркой, что там давно уже никто никого не выбирает…
В. Авагян, команда ЭиМ