Наша турбина и наш БПЛА. Новые разработки России

Наша турбина

Сразу напомним, что у российской промышленности нет и не было проблем с выпуском паровых турбин разной мощности. Например, год назад мы рассказывали о том как на Ленинградском металлическом заводе произвели первую в нашей истории тихоходную турбину мощностью 1255 МВт. Проблемы у нас возникли с производством не паровых, а газовых турбин большой мощности. Во времена Союза они производились в тесной кооперации с украинским «Заря – Машпроект», а позже – на территории России совместно с западными корпорациями. Ни то, ни другое теперь невозможно.

А что же с российскими турбинами, которые разрабатывают уже не первый год?

О турбине ГТД-110М мы сами не раз рассказывали. В прессе почему-то принято говорить, что проект провалился, ссылаясь на поломку турбины в ходе испытаний в 2019 году. Но проект тогда не свернули, а довели до ума, успешно завершив все положенные испытания. В декабре текущего года первый образец этой турбины должен начать работу в составе ТЭС Ударная в Краснодарском крае.

Однако это не всё.

До конца года должна быть завершена работа над первым образцом ещё одной отечественной газовой турбины ГТЭ-170. В данный момент в производстве находится сразу шесть таких турбин. Также уже запущена ещё одна совершенно новая модель – турбина ГТЭ-65.

Эти российские турбины будут постепенно вытеснять импортные, которые уже работают в составе наших электростанций. Вопреки паникёрским заявлениям в интернете, никакой катастрофы в случае даже одномоментного вывода из строя всех иностранных турбин в России не предвидится. На них приходится всего 6% генерации Единой энергетической системы России, причём в основном в энергопрофицитных регионах нашей страны. Сейчас разрабатывается план продления их срока службы как раз до тех пор, пока в строй не начнут вступать новые отечественные газовые турбины большой мощности.

Наш БПЛА

Как гром среди ясного неба, в среду прогремела новость от концерна «Алмаз-Антей» о начале опытного производства многофункционального лёгкого беспилотника. Никаких фото- и видеоматериалов пока не приводится, но, судя по характеристикам, он ближе всего к модели DJI FPV – разгоняется до 120 км/ч, имеет расстояние полёта до 20 км, высокую манёвренность, сопротивляемость ветровым нагрузкам и может управляться в режиме от первого лица с помощью специальных очков. Заявляется, что доля отечественных комплектующих в изделии составит до 90%.

Можно было бы предположить, что это просто клон дрона DJI, но он имеет и ряд принципиальных преимуществ, а именно – оснащение средствами идентификации принадлежности, зашифрованным каналом управления и закрытым каналом передачи видео повышенной помехоустойчивости с программным шифрованием. В это не трудно поверить, учитывая то, что разработкой занимается Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры, входящий в концерн «Алмаз-Антей», знаменитый своими противоракетными комплексами.

Серийное производство запланировано на 2023 год. Очень надеемся на то, что сроки будут выдержаны, и вскоре модель станет доступна для армии, спецслужб и гражданского применения.

Тем временем в Южном Федеральном Университете разработали метод создания ложных информационных полей для беспилотников. Специальный программный модуль создаёт дополнительные точки доступа с параметрами реальных БПЛА. Они появляются на разных каналах одной частоты, поэтому у противника создаётся впечатление того, что на него надвигается рой беспилотников, и если он решится атаковать ложную цель, то раскроет себя.

Вообще, нужно быть готовыми к тому, что всевозможные беспилотники будут всё плотнее входить в нашу жизнь.
............
https://www.время-...