Мишустин ставит на Каспий
Константин Двинский 2 дня назад
Вчера в Москве состоялся второй Каспийский экономический форум.
Каспийский регион уже как несколько десятилетий имеет нераскрытый для России существенный экономический потенциал. Увы, но до недавнего времени развитию торгово-экономических отношений со странами региона не уделялось практически никакого внимания. Робкие попытки организовать сотрудничество стали делаться только с 2019 года. Однако они всё равно были весьма слабыми и, в основном, заканчивались словами и подписанием различных деклараций о намерениях.
Скорее всего, события так и бы и продолжили развиваться по предыдущему сценарию, если бы не кардинальное изменение геополитической ситуации, произошедшее в этом году. Для России регион стал "внезапно" интересен. Как с точки зрения выстраивания отношений непосредственно с прикаспийскими государствами, так и в качестве перспективного транспортно-логистического маршрута на рынки Индии, Ближнего Востока и Африки
Для начала небольшая справка. К "каспийским" государствам относятся Россия, Казахстан, Туркмения, Иран, Азербайджан. За последние 20 лет совокупный ВВП данных государств увеличился в три раза, взаимная торговля - в 5 раз.
За последние пять лет доля стран в мировом ВВП выросла до 3,6%, взаимная торговля увеличилась на 50%. На самом деле, доля в 3,6% от мирового ВВП - действительно хороший показатель. Кому-то на первый взгляд значение может показаться небольшим, однако такой объём рынка позволяет обеспечивать достаточный спрос для развития отечественных предприятий.
Михаил Мишустин, представлявший на форуме Россию, обозначил сразу несколько проектов, которые будут реализованы в Каспийском регионе.
Первое. Транспортно-логистический комплекс. В первую очередь, речь идёт о коридоре "Север-Юг". Сейчас расписывать этот крупнейший инфраструктурный проект не буду, это я уже делал:
Вчера в Москве состоялся второй Каспийский экономический форум.
Каспийский регион уже как несколько десятилетий имеет нераскрытый для России существенный экономический потенциал. Увы, но до недавнего времени развитию торгово-экономических отношений со странами региона не уделялось практически никакого внимания. Робкие попытки организовать сотрудничество стали делаться только с 2019 года. Однако они всё равно были весьма слабыми и, в основном, заканчивались словами и подписанием различных деклараций о намерениях.
Скорее всего, события так и бы и продолжили развиваться по предыдущему сценарию, если бы не кардинальное изменение геополитической ситуации, произошедшее в этом году. Для России регион стал "внезапно" интересен. Как с точки зрения выстраивания отношений непосредственно с прикаспийскими государствами, так и в качестве перспективного транспортно-логистического маршрута на рынки Индии, Ближнего Востока и Африки
Для начала небольшая справка. К "каспийским" государствам относятся Россия, Казахстан, Туркмения, Иран, Азербайджан. За последние 20 лет совокупный ВВП данных государств увеличился в три раза, взаимная торговля - в 5 раз.
За последние пять лет доля стран в мировом ВВП выросла до 3,6%, взаимная торговля увеличилась на 50%. На самом деле, доля в 3,6% от мирового ВВП - действительно хороший показатель. Кому-то на первый взгляд значение может показаться небольшим, однако такой объём рынка позволяет обеспечивать достаточный спрос для развития отечественных предприятий.
Михаил Мишустин, представлявший на форуме Россию, обозначил сразу несколько проектов, которые будут реализованы в Каспийском регионе.
Первое. Транспортно-логистический комплекс. В первую очередь, речь идёт о коридоре "Север-Юг". Сейчас расписывать этот крупнейший инфраструктурный проект не буду, это я уже делал:
Константин Двинский 28 июля
В общем, стоит задача обеспечить бесшовную транспортировку товаров от Урала, Поволжья и Балтики до Персидского залива. Оттуда они могут направляться в страны Ближнего Востока, Южной Азии и Африки.
По итогам прошлого года грузооборот коридора "Север-Юг" составил 14 млн тонн. Задача - увеличить грузооборот в два раза к 2030 году.
Второе. Развитие собственной финансовой инфраструктуры и переход на расчёты в национальных валютах. Естественно, это важнейшая задача, которая стимулирует развитие экономик даже больше, чем организация первоклассной логистики.
Судя по всему, Россия намерена продвигать собственную Систему передачи финансовых сообщений (СПФС), а также карту "Мир". В каспийском регионе наша финансовая инфраструктура является самой надёжной и понятной.
Ближний Восток и Каспийский регион - идеальная территория для продвижения и внедрения рублёвых расчётов. Причем не только между Россией и государствами региона, но и между третьими странами. Подробнее об этом я писал здесь:
Путин формирует валютную зону рубля. И это не ЕАЭС
В общем, стоит задача обеспечить бесшовную транспортировку товаров от Урала, Поволжья и Балтики до Персидского залива. Оттуда они могут направляться в страны Ближнего Востока, Южной Азии и Африки.
По итогам прошлого года грузооборот коридора "Север-Юг" составил 14 млн тонн. Задача - увеличить грузооборот в два раза к 2030 году.
Второе. Развитие собственной финансовой инфраструктуры и переход на расчёты в национальных валютах. Естественно, это важнейшая задача, которая стимулирует развитие экономик даже больше, чем организация первоклассной логистики.
Судя по всему, Россия намерена продвигать собственную Систему передачи финансовых сообщений (СПФС), а также карту "Мир". В каспийском регионе наша финансовая инфраструктура является самой надёжной и понятной.
Ближний Восток и Каспийский регион - идеальная территория для продвижения и внедрения рублёвых расчётов. Причем не только между Россией и государствами региона, но и между третьими странами. Подробнее об этом я писал здесь:
Путин формирует валютную зону рубля. И это не ЕАЭС
Константин Двинский 9 августа
И повторю свой вчерашний тезис. Россия заинтересована в выдаче рублёвых кредитов третьим странам. Главное - насытить регион рублёвой денежной массой. Даже, если часть кредитов будет реструктурирована, использование и расширение валютной зоны рубля окажет существенный импульс развитию нашей экономики. Китай раздаёт направо и налево юани не для того, чтобы их ему возвратили и которые они и так могут напечатать, а для того, чтобы открыть новые рынки для своих товаров, вытеснив с них западные. Россия должна делать точно также.
Третье. Углубление кооперации между странами Каспийского региона.
Честно говоря, я не особо верю в создание межгосударственных производственных цепочек. И вообще особо не вижу в этом смысла для нашей страны. Безусловно, отдельные проекты представляют интерес. Например, совместная разработка нефтегазовых месторождений в Иране или же строительство завода по сборке агротехники в Казахстане, на который будут поступать наши комплектующие. Но говорить о масштабном создании кооперационных цепочек я бы не стал.
Четвёртое. Развитие туристической отрасли
Вот данное направление является чрезвычайно интересным и перспективным. Россия уже как несколько лет сталкивается с дефицитом пляжной инфраструктуры. Спрос в значительной степени превышает предложение, следствием чего являются высокие цены на отдых на морском побережье.
Сотрудничество между государствами способно развить наше каспийское побережье, которое нуждается в масштабных инвестициях в туристическую инфраструктуру. Помимо привлечения граждан России, побережье может быть интересно и для граждан Ирана, Туркмении и, частично, Казахстана. То есть, речь идёт как о внутритуристических потоках, так и о международном туризме.
Азербайджан и вовсе предложил организовать по Каспию круизные маршруты с посещением всех/некоторых стран региона в максимально короткий срок. Проект, безусловно, является интересным.
Таким образом фиксируем, что работа России в Каспийском регионе наконец-то стартовала. Собственно говоря, без нашей страны она и не имела особых перспектив, ведь именно Россия обладает тем потенциалом, который при грамотной работе станет драйвером развития всего региона.
И повторю свой вчерашний тезис. Россия заинтересована в выдаче рублёвых кредитов третьим странам. Главное - насытить регион рублёвой денежной массой. Даже, если часть кредитов будет реструктурирована, использование и расширение валютной зоны рубля окажет существенный импульс развитию нашей экономики. Китай раздаёт направо и налево юани не для того, чтобы их ему возвратили и которые они и так могут напечатать, а для того, чтобы открыть новые рынки для своих товаров, вытеснив с них западные. Россия должна делать точно также.
Третье. Углубление кооперации между странами Каспийского региона.
Честно говоря, я не особо верю в создание межгосударственных производственных цепочек. И вообще особо не вижу в этом смысла для нашей страны. Безусловно, отдельные проекты представляют интерес. Например, совместная разработка нефтегазовых месторождений в Иране или же строительство завода по сборке агротехники в Казахстане, на который будут поступать наши комплектующие. Но говорить о масштабном создании кооперационных цепочек я бы не стал.
Четвёртое. Развитие туристической отрасли
Вот данное направление является чрезвычайно интересным и перспективным. Россия уже как несколько лет сталкивается с дефицитом пляжной инфраструктуры. Спрос в значительной степени превышает предложение, следствием чего являются высокие цены на отдых на морском побережье.
Сотрудничество между государствами способно развить наше каспийское побережье, которое нуждается в масштабных инвестициях в туристическую инфраструктуру. Помимо привлечения граждан России, побережье может быть интересно и для граждан Ирана, Туркмении и, частично, Казахстана. То есть, речь идёт как о внутритуристических потоках, так и о международном туризме.
Азербайджан и вовсе предложил организовать по Каспию круизные маршруты с посещением всех/некоторых стран региона в максимально короткий срок. Проект, безусловно, является интересным.
Таким образом фиксируем, что работа России в Каспийском регионе наконец-то стартовала. Собственно говоря, без нашей страны она и не имела особых перспектив, ведь именно Россия обладает тем потенциалом, который при грамотной работе станет драйвером развития всего региона.