Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

orang

"Россия! Вытащи нас из США! - работы нет, самолетов нет, негде жить, хотим есть" (Lehan)

"Россия! Вытащи нас из США! - работы нет, самолетов нет, негде жить, хотим есть" (Lehan)
Россияне, застрявшие в аэропорту Нью-Йорка, написали открытое письмо на имя президента. Они просят в кратчайшие сроки решить вопрос с их возвращением на родину, так как находятся в очаге заражения коронавирусом. Среди пассажиров есть несовершеннолетние дети и пенсионеры. Их билеты аннулировали и предложили найти другие пути возвращения в страну.

Открытое письмо генеральному директору компании «Аэрофлот» В.Г. Савельеву;
Копия письма Президенту РФ В.В. Путину;
Копия письма Министру иностранных дел С.В. Лаврову;
Копия письма Премьер-министру РФ М.В. Мишустину;
Копия письма Министру обороны РФ С.К. Шойгу
Уважаемые господа, мы, граждане Российской Федерации, доводим до вашего сведения, что в данный момент в аэропорту JFK города Нью-Йорк, США 30 марта 2020 года в 18:00 находится около ста человек, которые заранее приобрели билеты на рейс Аэрофлота SU-0103. За несколько часов до вылета, рейс был отменен без последующего перебронирования. Уведомления получили не все. Пассажиры обратились к представителям Аэрофлота. Было отказано в какой-либо информации, ночлеге и питании. Пассажирам предложили выбираться из данной ситуации самостоятельно, находить другие пути возвращения на Родину.
Ранее все пассажиры заполняли анкеты генерального консульства, зарегистрировались на рейс, однако при последующем обращении в посольство и консульство им было полностью отказано в какой-либо помощи.
Среди пассажиров находятся несовершеннолетние дети и пенсионеры. Аэрофлот отказал в предоставлении ночлега и питания.

Данным письмом мы подтверждаем, что все пассажиры вышеуказанного рейса и те, которые не могут выехать в РФ, находятся в бедственном положении, не имея возможности самим оплачивать нахождение в иностранном государстве.

Большинство граждан РФ, находящиеся в аэропорту JFK, прибыли сюда из других штатов США и других стран, из-за внезапной отмены рейсов Аэрофлота, граждане РФ вынуждены находится внутри аэропорта без перспектив возвращения в РФ.
Находясь в сильном очаге заражения вируса COVID-19, мы подвергаемся смертельной опасности без дополнительных средств защиты. Обращаемся к вам с просьбой в кратчайшие часы решить эту проблему и дать возможность всем гражданам вернуться на территорию Российской Федерации.
Прилагается фотография списка авторов письма.
Средства массовой информации уже заинтересовались данным вопросом.

P.S. Представитель Аэрофлота, который посоветовал нам добираться самостоятельно представился как Владимир.

Upd: Консульство организовало гостиницу на одну ночь, 31 марта в полдень нужно освободить номера.

ДОПОЛНЕНИЕ от БиБиСи:

Как рассказала Русской службе Би-би-си одна из пассажирок отмененного рейса Юлия Яничева, большинство собиравшихся лететь в Москву приехали в Нью-Йорк из других городов США.
18 марта российский авиаперевозчик объявил о временной отмене рейсов в Майами, Лос-Анджелес и Вашингтон из-за эпидемии коронавируса, а число регулярных рейсов в Нью-Йорк сократил с двух до одного в день.
По словам Яничевой, утром 30 марта пассажиры получили смс-сообщение об отмене рейса. "Я летела из Лас-Вегаса, где потеряла работу и накануне вылета подписала договор о прекращении аренды квартиры, так что мне просто некуда было возвращаться", - посетовала она.
"Только после того, как мы смогли связаться с генеральным консульством [России], нам на одну ночь предоставили гостиницу, - рассказала Яничева. - Все мы приехали с разных концов страны, договоры аренды жилья у нас расторгнуты, работы нет и нам просто негде больше жить".

Использованные источники: Эхо Москвы
Комментарий автора:

Средства массовой информации уже заинтересовались данным вопросом.

Самые обычные шантажисты.

МИД России еще с середины марта настоятельно рекомендовал всем российским гражданам, временно находящимся в разных странах с туристическими и иными целями, в возможно короткие сроки возвратиться в Россию ближайшими авиарейсами и другими доступными путями.

А теперь - "Россия! Спаси!"

orang

Они побежали: во время обращения Президента неизвестные вывезли из России тонну золота.

28.03.2020         Благодаря нелепой случайности стало известно, что в пик кризиса некие неизвестные вывозят из страны подорожавшее золото в прямом смысле слова тоннами. Как рассказал телеканал «Царьград», в разгар экономического кризиса и пандемии коронавируса из России в Британию некое частное лицо поспешило переправить целую тонну золота. Об этом, скорее всего, никто бы и не узнал, если б во время погрузки грузчики не потеряли два слитка.

Только благодаря тому, что слитки вскоре были найдены на территории воздушной гавани, стало известно о том, что в лондонский Хитроу отправили груз стоимостью более 2,3 миллиарда рублей. Слитки, которые потеряли, а потом нашли грузчики, составляли 1/40 часть груза. Общий вес составил 1023,75 кг, то есть чуть больше тонны. Несмотря на коронавирус, самолет рейса SU2580 преспокойно вылетел из Москвы в Лондон, в международный аэропорт Хитроу. Общая стоимость драгоценного металла, согласно грубым подсчетам (за вычетом стоимости контейнеров), составила более 2 319 000 000 рублей.

Что еще интересней, в накладной на груз было указано, что его отправитель — Красноярский завод цветных металлов имени В.Н. Гулидова, однако на предприятии сообщили, что на самом деле груз принадлежал частному лицу, а на заводе только извлекли драгоценный металл из сырья. «Слитки, которые были найдены, были произведены нами. На них наша маркировка, это чистое золото пробы 999,9. И бокс, который вы видите, стандартный, который используется при транспортировке. Оно не наше, ежегодно мы производим сотни тонн металла для разных заказчиков, (кто собственник конкретно этой партии, мы не знаем). Золото "Красцветмета" аккредитовано международной ассоциацией Good Delivery — это знак качества, который позволяет ему торговаться на международных площадках. Так что слитки красноярского производства могут путешествовать по всему миру. Производитель лишь ставит на них свое клеймо», — сообщила Мария Юферова, представитель красноярского «Красцветмета».

Более ничего о владельцах груза неизвестно, от слова совсем. Молчат и правоохранители, отметив только, что хозяин получил груз полностью. «Подтверждаем факт обнаружения двух золотых слитков сотрудниками службы авиационной безопасности аэропорта на внутренней дороге на территории аэропорта. Данный груз в полном объеме доставлен клиенту. В настоящее время проводится служебное расследование», — сообщают правоохранители.

Ряд экспертов из РБК и «Вестей» предположили, что британские банки таким образом решают вопрос ликвидности валюты. «Сейчас им нужны деньги и обеспечение. Денег нет. Деньги нужно занимать у Америки. А что будет являться обеспечением займов? Это золото! А у кого скупать золото? Американцы им не дадут столько. Европейцам не до этого, китайцам — тем более. Остаемся мы», — прокомментировал «Вестям» ситуацию экономист Андрей Плотников. Правда зачем в разгар кризиса России продавать британцам единственный реально дорогой актив, притом на фоне падений валют, он не смог пояснить. Только потому что много? Так это «много» закончится очень быстро. Что еще интересней, такие сделки должны бы по идее отслеживать в ЦБ, но и там мы не нашли ничего. А это говорит только об одном: не было никакой покупки ни у кого, а был вывоз груза золота из России юридическим или, как сообщили источники Рен-ТВ, физическим лицом.

Что еще интересней, вывозили золото аккурат в день обращение Президента России Владимира Путина, где он одной из мер для пополнения бюджета и последующего распределения вырученных средств, для поддержки нуждающихся назвал налогообложение дивидендов, которые выводятся на заграничные счета. Подняв ее с 2% до 15%. И буквально тут же в самолёт загружается тонна золота и отправляется в Лондон, где давно прописалась практически вся элита российской олигархии.

И здесь стоит отметить две вещи. Во-первых, обращение, как видим, уже начало работать и явно не понравилось «бизнес-элите», то есть олигархам, которые привыкли бесплатно «доить Рашку». И даже такая полумера, как увеличение налога, подвигла их на вывоз золота тоннами.

Вторая вещь далеко не такая радостная: все разговоры про контроль за вывозом денег из России так и остались разговорами, и у нас не только выводят средства путем махинаций, но и вывозят его тоннами под объективами тысяч камер. Вывозят в тот момент, когда в стране стало тяжело. Притом сколько таких самолетов улетело — не знает никто. Да, владельцев найдут и законность установят, но даже если будет заведено уголовное дело, то Следственный комитет может смело обклеить протоколами туалеты, ибо назад его уже не вернут — британцам оно нужней. Как неплохо поднялась Япония на золоте Российской империи или кануло на Запад «золото партии». Притом все предыдущие элиты, которые экстренно вывозили золото «туда», дабы править тут, в итоге оказывались и без денег, и без страны.

Времени на раскачку больше нет. Они побежали и планируют вывезти отсюда по максимуму. Теперь либо их остановят, притом не втихаря, а показательно, либо, даже выйдя из одного кризиса, мы попадем в другой — и не факт, что менее тяжелый.

РИА Катюша          http://katyusha.org/view?id=13969

orang

Снижение рубля: Аэрофлот наносит ответный удар (mamomot)

Снижение рубля: Аэрофлот наносит ответный удар (mamomot)
Боль! Боль, стоны и "слезинку ребенкабогера"тм видим мы в последнее время на просторах Интернета и в статьях на АфтерШоке. Ибо любому блогеру, гею, демократическому журналисту, да просто людям "с красивыми лицами"тм ясно, что ЦБ "должен"тм спалить ЗВР, чтобы не дорожали пармезан, хамон и айфон. Ведь, "это все на наши налоги"тм! И разве можно сравнить жизнь в "святые девяностые"тм, когда "базовая ценность"тм, доллар, стоил 6 рублей с "недостойным существованием"тм во времена Путина с его жалкими восемьюдесятью "деревянными"тм за единицу "самой надежной в мире"тм американской валюты? Зайдите на "нормальные ресурсы"тм, где Шац-Кац-Альбац вам объяснят, что из-за девальвации рубля дорожает всё! Всё вокруг, даже айпад, смузи и биткоин... А это невыносимо. Не-вы-но-си-мо!

Но "Терран коварен"тм! И не просто коварен, а хитер. Он словно ждал, когда все демократические блоггеры изольют свою боль подорожавшего пармезана, и нанес подлый разящий удар: «Аэрофлот» вдвое снизил цены на полеты внутри России:

24.03.2020

«Аэрофлот» на прошедших выходных заметно снизил цены на российские направления с вылетом в марте, апреле и мае, следует из информации на сайте национального перевозчика. «Ведомости» изучили самые востребованные маршруты из Москвы: самые доступные билеты «Аэрофлота» на весну в Санкт-Петербург, Краснодар, Волгоград, Самару, Красноярск, Сочи, Омск, Екатеринбург, Иркутск, Пермь и Тюмень стоят на 40–60% дешевле, чем в эти же города в октябре – ноябре. Билеты в Ростов-на-Дону, Новосибирск и Казань на 15–20% дешевле, чем осенью...

Например, билеты в Санкт-Петербург в один конец стоят ровно вдвое дешевле, чем раньше, – 2300 руб. против 4600. В Омск и Краснодар – соответственно 3900 и 2800 руб., а ранее стоили 11 600 и 5500 руб.

"КакЖеТакЪ!"тм? Ведь большая часть авиапарка компании - это Боинги и Аэрбасы. Комплектующие и запчасти к ним покупаются за валюту. Да и "всем известно"тм, что в России "топливо только дорожает"тм, а значимая часть себестоимости полетов - это керосин. Где обещанное нам на АфтерШоке "группой товарищей" неминуемое повышение цены из-за снижения курса доллара? Уверен, что эта самая "группа товарищей" объяснит читателю, в чем тут хитрость...

Использованные источники: АфтерШок
Комментарий автора:

Ну, жду объяснений от местных паникеров: почему "антинародный режим"тм снизил цену важной услуги  в разы, а не направил деньги в  оффшоры и на "удлинение яхты Абрамовича"тм!

orang

Опять эти русские! Лишь бы они не захватили Италию...

Заголовок - это комментарий польского читателя в газете Interia, которая написала заметку про помощь РФ Италии.
Там не только это. Там ещё много чего похожего и пахучего:
Portal: "Очередная российская показуха, нацеленная на создание хорошего имиджа."
windy_city: Ха-ха-ха, ради рекламы и одобрения Путин сделает все, прямо как наша правящая партия. Ты, Вова, лучше позаботься об умирающих гражданах России!
Meduza: Россия отправляет в Италию военных и шпионов. Они там устроятся, а потом от них будет сложно избавиться. «Зеленые человечки», переодетые в белые халаты, останутся там навсегда.
Одним словом, оправдывают небратья-поляки слова Черчиля, оправдывают настойчиво и регулярно:Можно было бы сказать, что собаки лают-ветер носит, и что-нибудь про караван, который не сворачивает из-за каждой шавки. Однако тут как раз тот случай, когда каравану пришлось свернуть:
"Польша, союзник Италии по «миролюбивому» блоку НАТО, не захотела открывать свое воздушное пространство для авиации «гибридного агрессора». Этим Варшава продемонстрировала Риму свою «безоговорочную солидарность». При этом вся Европа в едином порыве украшает подсветкой здания в цветах итальянского флага.
Согласно карте полетов, транспортные Ил-76 летели по маршруту «Чкаловский» (30 км. от Москвы) – «Адлер» (Сочи) – «Практик де Маре» (авиабаза ВВС Италии в 30 км. от Рима). Российским самолетам пришлось делать серьезный крюк, с дозаправкой в Сочи, чтобы добраться до переживающей эпидемию Италии, где, по некоторым данным, уже заразилось около 60 тыс. человек и около 5,5 тыс. умерло. - пишет TOPCOR.ru
Нам сложно судить, хотели ли поляки чтобы российские власти в очередной раз покаялись за Катынь. А может они хотели, чтобы Москва взяла на себя вину за авиакатастрофу под Смоленском в 2010 году или посыпала голову пеплом за пакт Молотова Риббентропа. Факт остается фактом – официальной Варшаве безразличны жизни итальянцев, сотнями умирающие ежедневно от коронавируса.
Мой комментарий по польскому вопросу я уже написал заранее:
"Какая Польша нужна России?", поэтому перейдем сразу к эпилогу.
Зная, как безжалостно небесная канцелярия выписывает счета за скотство, предположу, что Польше самой понадобится помощь, и довольно скоро. И вот когда до этого дойдёт, интересно, будут территориальные патриоты блажить о Священном Долге Русских помогать ВСЕМ, или всё таки сделают исключение?

Сергей Васильев
orang

МС-21: Локализована ещё одна важная система самолета (Охранитель)

МС-21: Локализована ещё одна важная система самолета (Охранитель)
Как только появился термин "Импортозамещение", его тут же постарались засмеять, превратить в этакий мэм: мол никакого импортозамещения нет, все это миф. На самом деле это не так, мало того, импортозамещение не только идет, но началось оно задолго до того, как этот термин вошел, стараниями СМИ, в нашу жизнь.

Я об этом писал еще тогда, давно, когда только провозгласили курс на импортозамещение, в своих репортажах из ОЭЗ "Дубна" и с завода "Электро-М", где реализовывали свои проекты по развитию в России производства того, что раньше мы импортировали.

Но никто и не обещал что импортозамещать будут всё. Это глупо, Россия была и остается частью глобальной системы разделения труда. Естественно, наша страна обладая мощной наукой, и одной из сильнейших в мире инженерных школ, способна сделать все что угодно. Вопрос не стоит - "может или нет", вопрос стоит - "а есть ли в этом смысл". Смысл - стратегический, экономический, ресурсный, логистический и т.д.

И этот смысл полностью распространяется и на авиастроение. И вот очередной пример: Российская корпорация «Промтех» представила комиссии «ОАК» систему электроснабжения для МС-21.

В пресс-релизе, который пришел от компании «Промтех» говорится:

Совместная отраслевая комиссия с участием представителей ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ПАО «Корпорация «Иркут», ЛИИ им. М.М. Громова, ГосНИИ ГА под председательством заместителя Генерального директора ПАО «Корпорация „Иркут“ по разработке авиационной техники – Директора Инженерного центра, Главного конструктора самолета МС-21 Поповича К.Ф. проинспектировала ход работ, выполняемых силами АО «ОКБ «Аэрокосмические системы» (входит в состав Корпорации «Промтех») по договору и техническому заданию от ПАО «Корпорация разработку демонстратора отечественной электроснабжения (СЭС) в рамках программы создания полностью российского комплекса бортового оборудования семейства самолетов МС-21.

Работа системы и входящих в неё агрегатов во всех режимах получила высокую оценку членов комиссии.

Благодаря разработкам «Промтеха» Россия обладает всеми необходимыми компетенциями для создания наиболее современной на сегодняшний день в мире системы электроснабжения гражданского лайнера, учитывающей все действующие и перспективные требования российских и международных авиационных властей.

Система электроснабжения - одна из важнейших и сложнейших систем самолета. И это еще одна система, которая будет полностью производится в России.

Комментарий автора:

Ай-ай-ай... Эти будни "страны-бензоколонки" с несуществующим импортозамещением...

Автор Роман Ковригин...

orang

Самолеты не летают. Заводы не работают. Грета, детка, ты довольна? (Сергей Васильев)

Самолеты не летают. Заводы не работают. Грета, детка, ты довольна? (Сергей Васильев)
Сначала о самом ужасном - эпидемия коронавируса перерастает в зомбоапокалипсис:
А в это время за рубежом:
Европа скоро может обогнать Китай по числу заболевших и умерших от коронавируса.
Президент Эстонии призвала показать единство в ситуации кризиса, помахав фонариками из окон

Из Парижа массовый исход жителей. Пробки растянулись уже почти на 200 км. Ожидается, что завтра регион закроют на полный карантин.

7 марта - Макарон с супругой посетили театр, чтобы своим примером убедить французов развлекаться несмотря на вирус.

16 марта - Макарон сообщает французам по ТВ "Мы в состоянии войны!", объявляет полный карантин.

За несколько дней развалился Евросоюз. Дело не только в физически закрытых границах между странами членами, хотя такого не было больше полувека, до всякого Шенгена: с их прозрачности, с общего пространства передвижения, только паспорт и никаких виз, он ведь и начинался. И дело не в том, что какой уж там теперь общий рынок труда и образования. И не в картинах полицейского контроля, стирающих разницу между ЕС и Китаем. А вот это пространство, построенное на общих гуманистических ценностях, оно где? Вся Европа обсуждает, как в северной Италии больницы переполнены, врачи и сестры падают замертво от усталости на работе, сами заражаются и выбирают, кого подключать к спасительным аппаратам, решая, кому жить, кому умереть.

Северная Италия — не велик путь до Франции, Германии, Австрии, Словении, Венгрии. Никуда не велик путь. Слышал ли кто, чтобы все эти прекрасные соседи предложили места в своих реанимациях, предоставили или подвезли свои аппараты, отправили своих врачей в Милан? «Франция выслала самолет МЧС за больными стариками ломбардского региона». «Германия отправила в Милан бригаду врачей-реаниматологов». «Венгрия решила поделиться запасом медицинских масок». Где это всё? Где люди и власти, только что переживавшие за Алеппо? Что будет в Польше, если Брюссель предложит отправить часть итальянских больных в польские больницы? Что будет в стремящейся в ЕС Украине?

Потому и не слышно про Брюссель. Где всемогущая брюссельская бюрократия, попиравшая национальные правительства? Только они теперь и остались: правительство Франции решило то, а Испании се, а Чехия что-то свое решила. Где общеевропейский ответ? Где президент ЕС и Еврокомиссия выпускающая суровые транснациональные директивы. Там же где общий европейский дом, который оказался элитным коттеджным поселком, где для благоустройства территории убрали заборы, оказалось, временно.

Пролистал свежие британские газеты. Не могу понять одного: а куда вдруг исчезла "русская угроза"??? Или в период чумы мы становимся не такими уж и страшными???

Дошло до ужасного в сфере безопасности Европы: Отказ от учений Defender Europe 2020: Минобороны США прекращает переброску военных в Европу

orang

Добро пожаловать домой! Хаос в аэропортах США (SM-brain)

Добро пожаловать домой! Хаос в аэропортах США (SM-brain)
Граждане Соединенных Штатов, проживающие или отдыхавшие в ЕС, массово возвращаются на родину после объявления Трампом о закрытии авиасообщения с Европой.

Прибывающие пассажиры из Европы столкнулись с очередями продолжительностью до шести часов в аэропортах по всей стране – от Бостона до Чикаго, от Атланты до Далласа.

Очереди занимают гораздо больше времени, чем обычно из-за «расширенной проверки на COVID-19».

Пассажиров не тестируют на коронавирус и не измеряют их температуру.

Также сообщается, что им не предлагают дезинфицирующие средства для рук, перчатки или маски.

orang

Боинг травят :)

https://glav.su/blog/18809/1445508/                NetGhostРоссия
Совсем расслабились там, я смотрю, во всех подразделениях
Цитата
Первый пробный полёт пилотируемой космической капсулы Boeing CST-100 Starliner завершился неудачно. Капсула не пострадала и вернулась на землю, но стыковка с МКС сорвалась. Разбор полётов выявил ошибки в работе программного обеспечения капсулы, одна из которых могла даже привести к её разрушению. Но всё оказалось намного хуже.

Специальная комиссия NASA выявила ошибки в программном коде узлов для управления двигателями и системами пилотируемой капсулы. Более того, выяснилось немыслимое для инженеров Национального агентства. Специалисты Boeing, как оказалось, не выполнили предстартовую проверку капсулы и всей системы в полном объёме. Вчера по этому поводу руководитель программы Boeing Starliner Джон Малхолланд (John Mulholland) провёл телеконференцию.

По словам Малхолланда, полная предстартовая проверка всех систем капсулы в связке с ракетой-носителем Atlas V заняла бы 25 часов. С точки зрения инженеров Boeing, это была бы неприемлемая трата времени.

https://3dnews.ru/1004867