Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

orang

Россия объявляет о прекращении лесоперевозок по Сайменскому каналу – плохая новость для финской лесн

Россия объявляет о прекращении лесоперевозок по Сайменскому каналу – плохая новость для финской лесной промышленности (кухарка)
Россия заявляет о прекращении лесоперевозок по Сайменскому каналу.

Как сообщает издание Etelä-Saimaa, грузоперевозки древесины по Сайменскому каналу прекратятся уже в начале ноября. Согласно изданию, МИД Финляндии получил эту информацию от российских властей во вторник 12 октября.

Отказ от перевозки леса по Сайменскому каналу окажет большое влияние как на финскую лесную промышленность, так и на всю Финляндию в целом. Треть грузооборота на озере Саймаа составляют перевозки древесного сырья.

Финско-российская межправительственная комиссия по экономическому сотрудничеству встретится в Хельсинки 14 октября в четверг в том числе для того, чтобы обсудить этот вопрос.

Использованные источники: YLE
orang

Британский коллапс. Сюрприз - европейские дальнобойщики не хотят ехать спасать британское рождество

Британский коллапс. Сюрприз - европейские дальнобойщики не хотят ехать спасать британское рождество (Инженер2010)
"Нет, спасибо, премьер-министр", - говорит польский дальнобойщик на предложение британской рождественской визы
Алисия Птак и Каспер Пемпель
29 сентября 2021 г.
Предложенная премьер-министром Великобритании Борисом Джонсоном трехмесячная рабочая виза для европейских дальнобойщиков - недостаточно привлекательная сделка, чтобы убедить 35-летнего польского водителя Якуба Пайку вернуться в Великобританию. И он не одинок в своём видении ситуации.
Британское правительство объявило в воскресенье о плане выдачи 5000 временных виз иностранным водителям большегрузов в ответ на острую нехватку водителей, из-за которой в городах по всей стране иссякли запасы бензина на заправочных станциях. Срок действия виз истечёт 24 декабря.
Пайка, уволившийся с работы в Великобритании при ее выходе из Европейского союза, говорит, что трех месяцев просто недостаточно, чтобы оно того стоило.
"Ни один водитель не хочет переезжать всего на три месяца лишь для того, чтобы британцам было легче устроить свой праздник", - говорит он, сидя за рулем своего красного грузовика, стоящего на стоянке недалеко от столицы Польши Варшавы.
Дополнительные деньги не могут компенсировать проблему переезда в другую страну, угрозу, исходящую от мигрантов, пытающихся пересечь Ла-Манш в кузове грузовика, или разлуку с семьей, добавил он.
"Деньги, которые можно заработать в Великобритании, не компенсируют водителю все опасные моменты, которые там с ним происходят", - сказал он, упоминая драки с мигрантами, свидетелями которых он был в портах Кале и Дюнкерка.
На другой парковке недалеко от Варшавы Яцек Рембиковский, 60-летний водитель грузовика с 25-летним стажем, также говорит, что Брексит оказал некоторое влияние на его решение вернуться домой после семи лет работы в Великобритании.
Несмотря на его жажду приключений и приятные воспоминания о маршруте из "Норвегии в Португалию", он говорит, что теперь предпочитает оставаться в Польше.
Между тем, другие водители из Европы сообщили ITV News, что их не интересует предложение о работе, сославшись на языковые барьеры, ограничения Covid и неопределенности из-за Brexit в качестве ключевых проблем.
Якуб Борзиковский, польский водитель большегрузов, работающий в Германии, говорит, что, несмотря на возможность заработать дополнительные 6000 фунтов стерлингов, предлагаемая виза слишком краткосрочна, чтобы был смысл подумать о переезде в Великобританию
"Я не хочу работать по временной визе, потому что я думаю о будущем".
"Если правительство предложит 12-месячную визу, я мог бы планировать свою жизнь, но три месяца - это не вариант", - сказал он.
"Я бы заработал около 12 000 фунтов стерлингов за три месяца. Что дальше?"
Изменение правил поездок в Великобритании также пугает г-на Борзиковского - необходимость прохождения карантина по прибытии повлияет на его способность зарабатывать.
У Сэмюэля Анри, водителя грузовика из Франции, аналогичные опасения.
Он сказал: "Когда вы видите, что произошло из-за Covid, когда люди целыми днями застревали на пограничных переходах с Великобританией – мне это не интересно. У меня есть семья, и просто слишком много сложностей".
Г-н Анри добавил, что после Brexit ему трудно оценить стоимость фунта.
"Было бы здорово поехать в Швейцарию, в Германию, но в Великобританию? Ни за что, - сказал он.
Тем временем Руи Родригес доволен своим маршрутом доставки из Испании в Бельгию.
“В Англии нелегко. Всё сложно... куча проблем. Нет парковок для грузовиков”, - сказал он.
“Дом – это Португалия и Испания. Там здорово... Но не в Англии”.
Изменение визового режима правительством Британии происходит на фоне длинных очередей на автозаправочных станциях, так как нехватка водителей бензовозов вынудила некоторые сети закрыть свои заправки и ограничить продажу топлива в одни руки.
Нехватка водителей большегрузных транспортных средств усугубилась из-за пандемии Covid-19, хотя в Великобритании существовали давние проблемы с численностью работников на фоне старения рабочей силы, низкой заработной платы и плохих условий для стоянки грузовиков.
Помимо водителей большегрузов, правительственная временная визовая схема позволит 5500 работникам птицеводства получить работу в Великобритании до кануна Рождества, чтобы полки супермаркетов были заполнены индюшками.
Использованные источники: https://www.sowetanlive.co.za
orang

Избиение младенца. США отобрали у Франции второй подряд военный контракт (мужиккакойто)

Избиение младенца. США отобрали у Франции второй подряд военный контракт (мужиккакойто)
Президент Франции Эммануэль Макрон отменил визит в Швейцарию, запланированный на ноябрь. Это связано с тем, что Конфедерация отказались приобрести у Франции истребители Rafale, предпочтя контракт с США на их F-35. Об этом сегодня, 19 сентября, сообщают швейцарские СМИ.

По данным изданий Le Matin и Sonntags Zeitung, президент Франции через посла сообщил швейцарским властям об отмене визита в Конфедерацию для встречи с президентом Швейцарии Ги Пармеланом. Официальный визит Макрона был запланирован на ноябрь и готовился шесть месяцев.

Отмечается, что французский лидер также запретил до лета 2022 года все двусторонние контакты со Швейцарией на высоком уровне. В Швейцарии указывают, что контакты на оперативном уровне и через послов продолжатся.

СМИ обращают внимание на то, что решение Макрона связано в тем, что Швейцария отказалась закупать французские боевые самолеты Rafale, выбрав в конечном итоге для своих ВВС американские F-35. Сумма сделки оценивается в 6,5 млрд долларов. При этом они отмечают, что диалог с Францией по поводу закупки истребителей при этом продолжался даже после того, как Берн принял окончательное решение по F-35.

Сообщается также, что этот шаг Берна «крайне рассердил» Макрона. Вместе с тем французские власти дали понять, что визит «не был окончательно согласован», поэтому говорить о его отмене было бы некорректно.

«После громкой пощечины, нанесенной Австралией, которая отменила контракт 2016 года на покупку французских подводных лодок на сумму более 61 миллиарда франков, теперь Франция недовольна еще и Швейцарией», — пишет Le Matin.

Как сообщало EADaily, ранее Париж отозвал своих послов из США и Австралии после того как стало известно о создании альянса AUKUS (Великобритания — США — Австралия), из-за которого Париж потерял контракт с Канберрой на поставку 12 подлодок. Во Франции сочли, что детали AUKUS были согласованы на саммите G7 «за спиной» у Макрона. В Госдепе США в свою очередь заявили, что понимают позицию Франции в ситуации с альянсом AUKUS и отказом Австралии от приобретения неатомных подлодок Barracuda от французского консорциума Thales/DCNS.

Напомним, что Федеральный совет Швейцарии одобрил контракт на закупку истребителей Lockheed Martin F-35A Lightning II. Согласно контракту страна получит 36 американских самолетов пятого поколения. Детали договора пока не известны.

Комментарий автора: Жёсткое мочилово мальчика Макроши. Похоже кто-то решил, что грядущие выборы ему не выиграть.
orang

СМИ: контроль над провинцией Панджшер перешел к талибам (Pogran1970)

СМИ: контроль над провинцией Панджшер перешел к талибам (Pogran1970)
АНКАРА, 3 сентября. /ТАСС/. Контроль над афганской провинцией Панджшер перешел в пятницу к представителям радикального движения "Талибан" (запрещено в РФ). Об этом сообщила турецкая газета Yeni Şafak со ссылкой на своего корреспондента в Кабуле.

Издание отмечает, что ранее в указанной провинции, расположенной в 150 км от Кабула, происходили ожесточенные боевые действия.

(Новость противоречивая, есть и опровержения, так что ждем больше инфы.)
orang

Талибы сформируют совет из 12 человек для управления Афганистаном

«Талибан»* планирует включить в совет влиятельных членов группировки, а также членов предыдущего правительства и лидера сопротивления в Панджшере Ахмада Масуда, сообщает «РБК»

Лидеры террористического движения «Талибан»* сформируют совет из 12 человек для управления Афганистаном, сообщили источники журнала Foreign Policy.

По информации издания, тремя наиболее влиятельными людьми в совете станут:

    мулла Абдул Гани Барадар, глава политического офиса «Талибана»* в Дохе;
    глава военной комиссии «Талибана»* мулла Моулави Якуб, сын основателя движения муллы Омара;
    Халиль аль-Рахман Хаккани, высокопоставленный член террористической группировки «Сеть Хаккани».

Талибы не хотят восстанавливать в Афганистане пост президента или какого-либо иного единоличного лидера, но в то же время планируют предложить некоторым членам предыдущего правительства места в новом совете. Таким образом, «Талибан»* хочет создать руководящий орган, который будет выглядеть как можно инклюзивнее, чтобы повысить шансы на получение признания от международного сообщества, пишет Foreign Policy.

По словам источника издания, талибы также хотели бы видеть в составе правящего совета Ахмада Масуда, сына полевого командира Ахмада Шаха Масуда по прозвищу «панджшерский лев». В 1990-е годы Масуд-старший возглавил «Северный альянс» - союз группировок, сражающихся против талибов, а в 2001 году был убит при покушении.

Однако вхождение Масуда-младшего в совет маловероятно, поскольку он возглавил силы сопротивления боевикам, находящиеся в последней неподконтрольной талибам афганской провинции Панджшер, отмечает издание.

После того как США и их союзники объявили о выводе войск из Афганистана, талибы развернули масштабное наступление и захватили бóльшую часть территории республики. 15 августа боевики вошли в президентский дворец, глава государства Ашраф Гани бежал из страны.

Единственным регионом, неподконтрольным талибам, осталась провинция Панджшер. Там находятся Ахмад Масуд и вице-президент Афганистана Амрулла Салех, который после побега Гани назвал себя главой государства и призвал к сопротивлению.

22 августа «Талибан»* поставил панджшерцам ультиматум: или через четыре часа они сдаются, или движение начинает наступление. Позже боевики сообщили, что направили в провинцию «сотни бойцов», и начали осаду.

Масуд также говорил о готовности сформировать совместное с талибами правительство путем переговоров. По его словам, создание экстремистского правительства страны, которое станет угрозой как для Афганистана, так и для региона, недопустимо.

    «Если они войдут [в Панджшер] с оружием, мы готовы защищаться до последнего человека, но миру нужно дать шанс, даже если этот мир будет с «Талибаном», — сказал Масуд.

    *Террористическое движение, запрещено в России
Подробнее на https://aurora.network/articles/10-vlast-i-obshhestvo/93859-taliby-sformirujut-sovet-iz-12-chelovek-dlja-upravlenija-afganistan
orang

Талибы захватили второй по величине город в Афганистане Кандагар (Lehan)

Талибы захватили второй по величине город в Афганистане Кандагар (Lehan)
Радикальное движение "Талибан"* захватило второй по величине город в Афганистане Кандагар — центр одноименной провинции, передает агентство Ассошиэйтед Пресс со ссылкой на местные власти.

По заявлению чиновников, Кандагар пал вечером в четверг. Представители местных властей и их окружение, предположительно, бежали в аэропорт, чтобы покинуть город.

Талибы также сообщили о захвате Кандагара. По информации Twitter представителя радикального движения, "Талибан"* занял офис губернатора, штаб сил безопасности и другие важные учреждения. В их руки также перешло оставленное в городе оружие, боеприпасы и транспортные средства.

Ранее талибы заявили, что полностью заняли одну из крупнейших провинций Афганистана Герат.

* Террористическая организация, запрещенная в России.

Использованные источники: РИА Новости
orang

Сколько нужно Вьетнамов, чтобы заместить 50% экспорта из Китая? (АнТюр)

Сколько нужно Вьетнамов, чтобы заместить 50% экспорта из Китая? (АнТюр)
Вчера и сегодня на АШ рассмотрели две статьи: «Вывод промышленного производства из Китая во Вьетнам начался в 2019 г.» и «Энергетика Вьетнама в контексте возможности вывода в него промышленного производства из Китая». В настоявшей статье рассмотрен вопрос, обозначенный в её заглавии.
Совокупный экспорт из Вьетнама в 2020 году составил $281 млрд ($2,96 тыс/чел) . Высокотехнологические промышленные изделия – 45,7%.
Совокупный экспорт из Китая  в 2020 году составил $2,59 трлн ($1,85 тыс/чел). Высокотехнологические промышленные изделия – 43,4%.
Формально, Вьетнам более промышленно развит, чем Китай. Экспорт в 1,6 раза (на одного человека) выше, чем из Китая. Но здесь есть одна тонкость. Китай экспортирует во Вьетнам на $113 млрд, а Вьетнам в Китай – на $48 млрд. Скорее всего, часть готовых изделий Китай «экспортирует» через Вьетнам. Но и с учётом этого экспорт Вьетнама на одного жителя больше чем экспорт Китая в 1,2 раза.  То есть, по объёму экспорта на одного человека и его качеству Вьетнам гарантированно не уступает Китаю.
Экспорт из Китая в 9,2 раза выше, чем из Вьетнама. Средний рост экспорта из Вьетнама за 4 последних года –12,5%, У Китая – 5,5%.  Превышение у Вьетнама на 7%. То есть, за 6-7 лет экспорт из Китая будет  всего в 6 раз выше, чем из Вьетнама.
Для того, чтобы сократить экспорт из Китая в два раза (для безопасного для Запада уровня) нужно «вырастить» примерно 5 Вьетнамов уровня 2020 года или 3 Вьетнама – уровня 2027 года.  Частично Запад произведет у себя импортозамещение китайских товаров минимум на 2 Вьетнама 2020 года или 1 Вьетнам 2027 года. Останется «вырастить» всего три Вьетнама 2020 года или 2 Вьетнама 2027 года.
Представляется, что проблема огромного экспорта Китая для Запада вполне решаемая к 2028 году. Но в форсированном режиме она может быть решена за 3-5 лет.
orang

Россия протянула руки к жемчужине британской короны

Евгений Цоц
Впервые в истории Россия оказалась в одном шаге от бесконечно ценного экономического приза, способного полностью изменить благосостояние страны. С практическим запуском международного транспортного коридора «Север — Юг» наша страна получает доступ к торговле с южной частью материка Евразия, и главным образом — с Индией.

Величие Британии во многом определило её экономические отношения с Южной Азией. Ещё в начале XVII века начала работать Ост-Индийская компания, на карте территорий, где сохранялось влияние Империи Великих Моголов, появились британские города, а в XVIII веке Индия и вовсе стала колонией Великобритании.

Только в середине XX века, после Второй мировой войны, Индия получила независимость, будучи при этом разделённой на несколько государств. Появились Пакистан, Бангладеш, Мьянма, Шри-Ланка, чуть ранее возник Непал. Отношения между странами были непростыми, что ограничивало их экономические возможности.

Несмотря на территориальную близость между Россией и Индией, торговые дороги в эту страну всегда были надёжно отрезаны. Помимо государств Туркестана, на пути оказался Афганистан, занимающий стратегическое центральное положение в Евразии. На протяжении веков Британия здесь успешно вела против России «Большую игру» с основной целью — блокировать доступ в Индию. И до сих пор Афганистан остаётся непроходимым барьером.

Во времена СССР действовал морской путь из Владивостока в Калькутту. Однако, учитывая неразвитость Дальнего Востока и его удалённость от основных промышленных центров страны, ни о каких полноценных связях речи не шло. Сейчас основной путь доставки грузов — авиационный. Этот способ транспортировки позволяет торговать продукцией с высокой добавочной стоимостью, например вооружением. Но для потребительских товаров, продовольствия, строительных материалов перевозки по воздуху невыгодны. До сих пор Россия и Индия не смогли стать друг для друга важными торговыми партнёрами.

В последние годы в регионе произошли важные политические изменения. Во-первых, появилась площадка Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), позволившая странам говорить друг с другом напрямую, во-вторых, США и Британия растеряли контроль над Пакистаном, который оказался в орбите Китая и начал в целом менять внешнюю политику. И в-третьих, многолетнее международное давление развернуло Иран в сторону России, заставив забыть противоречия и конфликты прошлых веков. И даже смена президента страны в 2021 году (Хасан Рухани уступил пост Ибрахиму Раиси) вряд ли собьёт государственный курс.

В результате был создан коридор «Север — Юг», по которому, как сообщило агентство IRNA, впервые доставлены 32 контейнера из Финляндии в Иран для дальнейшей отправки в Мумбаи. Кроме того, появляются предпосылки для создания в будущем новых торговых путей, в частности, через Пакистан.

Для России доступ на рынки Южной Азии имеет фундаментальное значение, способное полностью изменить экономическую ситуацию в стране. На относительно компактной территории проживают 1,5−2 млрд потребителей (в границах Британской Индии), большинство из которых устроит качество российских товаров. Любое предприятие из России, закрепившись на рынке, способно многократно повысить объёмы выпуска своих изделий, снизив себестоимость. При этом взамен РФ получит недорогую местную продукцию, которая позволит уже российским потребителям избегать потрясений на мировых рынках.

Отдельную выгоду несёт России и транзитный статус, предлагающий альтернативу Суэцкому каналу, которая может оказаться предпочтительной для северных стран. Наш бизнес сможет реэкспортировать товары, произведённые международными объединениями. Имеют потенциал и человеческие ресурсы, возможность встраивать рабочие руки из Индии в российские технологические цепочки.

А в целом свободное движение товаров внутри Евразии ударит по эффективности транснациональных корпораций, контролируемых капиталом из Великобритании и США. Исчезнет необходимость обращаться к посредникам за пределами Азии и договороспособной частью Европы, более того, мы сами сможем примерить эту роль.

Сейчас, на фоне начинающего работать МТК «Север — Юг», ключевыми являются два вопроса. Первый — контроль над тем, чтобы внутрироссийские силы не смогли саботировать или затянуть начало работы коридора в интересах иностранных капиталов. Второй — стратегия выхода товаров и услуг из России на рынок Индии и взаимного повышения товарооборота. Такая задача целенаправленно ранее не ставилась. Тем не менее именно от её решения зависит дальнейшая ситуация в экономике России.

Источник: ИА REGNUM
orang

Половина американцев хотят развалить США

ria.ru Виктория Никифорова
Только что республиканское большинство штата Мичиган отменило закон, позволявший губернатору штата — демократке Гретхен Уитмер — вводить локдаун.
Однако на этом война за независимость не закончилась. Жители штата с тревогой ждут новую инициативу демократического Вашингтона — возобновить масочный режим и самоизоляцию. Cтолкнувшись с такой перспективой, они поставят вопрос о выходе из США. Об этом открыто говорит лидер мичиганских республиканцев Мишон Мэддок.
Девушка в костюме Статуи Свободы на Таймс-сквер в Нью-Йорке - РИА Новости, 1920, 15.07.2021
Никогда еще идея сецессии — а попросту распада — не пользовалась в Штатах такой популярностью.
"Нет, а что, серьезно, давайте разойдемся годика так на два, поживем отдельно, — развлекается ведущий сатирического шоу на FoxNews Грег Гатфилд. — Демократы будут делать у себя свои демократические штуки, республиканцы — свои, республиканские. Посмотрим, у кого получится лучше".
Гости в студии весело смеются, но новостной повод у них весьма серьезный. Они обсуждают результаты опроса, согласно которому почти половина американцев одобряют идею выхода штатов из состава США.
Еще несколько лет назад само слово "сецессия" считалось неприличным в хорошем обществе. Его использовали только самые отпетые выживальщики с полным схроном стволов и тушенки да нерукопожатный радиоведущий Раш Лимбо. И вот пожалуйста, на популярнейшем телеканале с хиханьками и хаханьками обсуждают разъединение Соединенных Штатов Америки.
В журнале Newsweek уже опубликована карта будущей Северной Америки. На ней республиканские штаты объединились с консервативными провинциями Канады под названием "Соединенные Штаты Америки". А демократические — с прогрессивными провинциями, и получились "Соединенные Штаты Канады". В США запретят аборты и отменят гей-браки. В СШК легализуют все еще запрещенные вещества и разрешат вступать брак кому угодно с кем угодно.
На самом деле, идея не нова. Еще в 2016 году, после победы Трампа на президентских выборах, о выходе из Соединенных Штатов на полном серьезе заговорила демократическая Калифорния. Даже название для процесса придумали — Calexit. Сейчас прилетела ответочка и отделяться хотят уже республиканцы. Около 66% американцев республиканских убеждений, проживающих на юге США, выступают за независимость их штатов от федерального центра.
По сути, хаос в американской жизни достиг таких масштабов, а Вашингтон так плохо контролирует ситуацию, что разные штаты уже сегодня ведут себя как независимые государства: осуществляют самостоятельную политику, ссорятся с соседями и демонстративно игнорируют Белый дом. Происходящее живо напоминает махновскую вольницу. Гуляйполе от океана до океана.
Вот республиканцы в Законодательном собрании Техаса пытаются принять закон о порядке голосования. Его удивительное новаторство в том, что избиратель на выборах должен удостоверять свою личность. Техасские демократы считают это безобразным нарушением прав человека. Однако их меньшинство — и в сенате, и в конгрессе. Закон просто обречен пройти.
Его действительно принимает сенат. Но когда дело доходит до конгресса, техасские демократы, словно перелетные птицы, снимаются с места и клином летят в Вашингтон. В техасском конгрессе нет кворума. Закон пройти не может.
В Вашингтоне вице-президент США Камала Харрис вместо того, чтобы объяснить однопартийцам, что они бессовестно нарушают закон и не исполняют свои обязанности, полностью одобряет их демарш.
Губернатор Техаса республиканец Грег Эббот посылает за убежавшими демократами силовиков с требованием арестовать беглецов и привести их в сенат силой. Но техасские рейнджеры не имеют таких полномочий за пределами штата.
Демократы обещают сидеть в Вашингтоне до конца августа — пока не кончится законодательная сессия в Техасе. Их всячески поддерживает в этом президент Байден — человек, который должен бы как-то следить за исполнением законов страны.
Немудрено, что при таком бедламе техасцы захотели сделать Texit. "Зачем нам федеральное правительство? — задается вопросом Дэниел Миллер, глава Техасского национального движения и активист Texit. — У нас свое есть. Техасские рейнджеры будут нашим ФБР, техасские военные организуют силы самообороны". Это уж не говоря о том, что с ВВП 1,7 триллиона долларов штат Техас — десятая экономика мира, опережающая Канаду и Австралию.
Совершенно самостоятельно отдельные штаты осуществляют иммиграционную политику. Из Вашингтона каждый день несутся призывы пускать в страну как можно больше мигрантов, помогать им, холить их и лелеять. Шерифы демократической Калифорнии действуют именно так.
Зато на мексиканской границе штатов Техас и Аризона открыто орудует местная вооруженная милиция. Крепкие парни, бывшие военные и силовики, с ног до головы увешанные огнестрелом, охотятся на нелегалов, как на кроликов, отстреливают латиноамериканских контрабандистов и перевозчиков наркоты. Ничего с этим поделать Вашингтон не может.
Отношения между синими (демократическими) и красными (республиканскими) штатами испорчены вдрызг. Идейная пропасть между ними глубже Гранд-каньона. Недавно власти демократической Калифорнии подтвердили свой запрет госслужащим и учащимся ездить за бюджетные деньги в штаты, где обижают ЛГБТ. В списке 17 штатов, все они, разумеется, республиканские. В прошлом году Оклахома в ответ запретила "несущественные поездки" своих чиновников в Калифорнию — а то мало ли, насмотрятся там всякого, сменят ориентацию, не дай бог...
Нет, до закрытия границ, конечно, еще далеко, но все эти недружественные жесты поневоле напоминают, что state в переводе на русский — это и штат, и государство. У каждого есть свои границы, свои законодательные органы, свои силовики, весь, в общем, аппарат государственного насилия. И в любой момент все это может обрести независимость.
Консервативный штат Флорида — исконная вотчина республиканцев — тоже попал в стоп-лист Калифорнии. Однако этого там даже не заметили. Государство Флорида последние недели активно занимается внешней политикой.
Сначала в Майами работали люди, планировавшие убийство президента Гаити Моиза Жовенеля. Теперь ведущие местные политики плотно занялись Кубой — спонсируют тамошних активистов, мутят Майдан, требуют от Вашингтона немедленно вмешаться, а от Пентагона — выслать бомбардировщики. В движухе активно участвуют местные олигархи, сенаторы и конгрессмены, а также диаспоры гаитян и кубинцев со своими авторитетными лидерами.
Судя по вялой реакции Белого дома, все эти внешнеполитические многоходовочки оказались для руководства страны абсолютным сюрпризом. Федеральный центр плохо понимает, что происходит на Гаити, и совершенно не планирует вторгаться на Кубу. Все это абсолютная, демонстративная самодеятельность Майами.
Нет, у этого хаоса есть, конечно, объективные причины. Федеративное устройство страны, раскол в верхах, объективно слабый, не пользующийся народной поддержкой президент, все понятно. Но ведь Германия, к примеру, тоже федерация. И у президента там вообще полномочий кот наплакал. Но при этом власти Баварии не устраивают под шумок Майдан в Лихтенштейне, а руководство земли Рейнланд-Пфальц не пытается за спиной Берлина оттяпать у Франции Эльзас и Лотарингию.
Сами американцы без конца описывают отношения красных и синих штатов как брак без любви. И все чаще им на ум приходит метафора развода. "Хватит бить тарелки, пора делить имущество, — подводит итог демократический писатель Пол Вандевелдер. — Мы заберем себе Нью-Йорк и Гавайи, Западное побережье и Северо-Восточное… Вам достанется Техас, Миссисипи, Конфедерация. Нам — Билл и Хиллари, Вуди Аллен и Мерил Стрип, вам — Митч Макконелл, Fox News, Сара Пейлин, нам — Диснейленд и Голливуд, вам — баптисты и торнадо… Гранд-каньон поделим пополам… Аляска пусть идет к кому хочет… Нам — омары, сыр, вино, вам — кукуруза, жареная курица, пельмени (это мы как-нибудь переживем). Нам Intel и Google, вам — Halliburton и Dell… И наконец-то мы оставим у себя все наши налоги, а вам в кои-то веки придется за все платить самим".
Это было написано девять лет назад, а автор как в воду глядел. Власти штатов ведут себя так, будто Соединенные Государства Америки и впрямь вступают в период полураспада.
orang

Кому достанутся сотни миллиардов долларов (Каринэ Геворгян)


Политолог-иранист Каринэ Александровна Геворгян расскажет о событиях и трендах сопровождающих визит в Москву на переговоры представителей запрещённой в РФ организации «Талибан».